本(ben)報訊 3月(yue)21日(ri)，國(guo)內(nei)首家"合伙人制"的物流(liu)貨運APP-"物流(liu)派"APP正(zheng)式上(shang)線。目前，國(guo)內(nei)公(gong)路運輸90%以上(shang)的運力掌握在個體車主(zhu)手中(zhong)，導致公(gong)路物流(liu)規模化(hua)、集(ji)約化(hua)程度(du)低，資(zi)源(yuan)和需求(qiu)碎片(pian)化(hua)，貨運車輛(liang)空載高(gao)，造(zao)成物流(liu)成本(ben)高(gao)企、物流(liu)效率低。"通(tong)過APP整合公(gong)路運輸的碎片(pian)化(hua)資(zi)源(yuan)和需求(qiu)，實現(xian)托(tuo)運方、承運方、收貨方的共贏，是一種非常(chang)(chang)好的探索。"中(zhong)國(guo)物流(liu)學會常(chang)(chang)務副會長戴定一說(shuo)。
集零為整，降低車輛空載率(lv)，將(jiang)貨(huo)物(wu)及時送達成為"物(wu)流派"APP的(de)首要目(mu)標(biao)。目(mu)前(qian)，"物(wu)流派"開發方(fang)已與中國國際電(dian)子商務中心達成戰略合作(zuo)協議，導入了全國近20萬家(jia)農村(cun)農副產(chan)(chan)品合作(zuo)社的(de)企業級(ji)貨(huo)主方(fang)用(yong)戶資(zi)源。同(tong)時，"物(wu)流派"成功對接商務部(bu)維信312產(chan)(chan)品追溯管(guan)理服(fu)務平臺，從(cong)而使得物(wu)流信用(yong)問題的(de)解決變得有章可循(xun)。