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“月亮走,我也走”
瀏覽:4788 時間:2015-05-12 來源:現代物流報

一家只有600余位員工的物流企業,以信息一體化帶動,與制造業開展聯動,開創了中國物流行業整體外包模式的先河,近年來,企業先后被全國現代物流工作部際聯席會議辦公室授予"全國制造業與物流業聯動示范企業"稱號、被國家工業和信息化部授予"國家級信息化和工業化深度融合示范企業"稱號。這家企業就是上海惠爾物流有限公司。

惠爾物流將制造企業比作月亮,"月亮走,我也走",這是他們對制造業與物流業聯動的一句生動比喻。多年來,惠爾物流為國內最大的化妝品生產企業上海家化聯合股份有限公司提供整體物流外包服務,以及為中國雀巢、百事可樂、今麥郎、中糧集團、廣州立白、妮維雅、金紅葉、安琪酵母、安迪蘇等眾多世界500強企業及大型國企提供快速消費品的供應鏈服務,其中"惠爾+家化"兩業聯動10年來取得顯著成效,上海家化的產品銷售從不到10億元增加到現在的30億元,每年可節約物流費用達千萬元以上。惠爾物流的主營業務收入每年同比增長10%,并完善了全國的網絡配送體系,提升了服務能力。

作為中國物流實驗基地、國家4A級物流企業和上海市名牌企業,目前惠爾物流已在上海青浦工業園區建造起9萬多平方米的"惠爾現代物流生態園",在國內20余個大中城市建立起快速消費品區域分撥中心,干線運輸遍及全國30個省的萬余家企業。為推進信息化與工業化的深度融合,由惠爾物流出資打造的"快速城市配送集約化供應鏈管理公共平臺",為城市快速消費品的配送以及眾多中小物流企業提供了一個高度集約化共同配送的信息服務平臺。平臺目前已投入試運行,預計年處理訂單量可達到2000萬單。

整體外包 強化兩業聯動

上海家化是一家上市公司,是國內最大的民族化妝品及洗滌類企業,有六神、美加凈、清妃、高夫、佰草集等諸多馳名品牌,營銷網絡遍及全國。企業擁有運輸、倉儲人員400多人,運輸車輛70多輛。早在十年前,上海家化的決策層就認識到,"大而全"的物流設施和人員,不僅企業總體成本高,面對眾多的供應商協調管理困難,缺乏規模效益。為此需找一家有豐富管理與運作經驗的第三方物流企業為其提供全方位的供應鏈服務,經過多方選擇與考察,他們選中了上海惠爾物流有限公司。

與惠爾物流的合作,上海家化采取整合分離的外包模式,不僅將企業物流業務外包給惠爾物流,同時將企業運輸部門人員400多人,運輸車輛70多輛也全部剝離給惠爾物流。上海家化的所有產品從生產線下線后即進入惠爾物流的倉庫,通過惠爾物流的中央分發中心,分撥至20余個省、市的區域分發中心,再由區域分發中心分撥到上海家化的直供商、代理商、團購區域以及大賣場、超市,惠爾物流承擔了干線運輸、倉儲、拆零、分揀、再包裝、配送等全方位供應鏈解決方案和服務。上海家化對每一個環節都進行考核,如在運輸途中有一瓶花露水損壞了,照樣由物流企業賠償,生產企業一點風險都沒有。

從惠爾物流財務部門獲知,上海家化的運輸部門400多名員工剝離后,惠爾物流不僅要安排消化這些人員,還要負擔起這部分人員薪金等費用開支,這種整體的外包和全面的聯動,使制造企業與物流企業緊緊捆綁在一起。

與上海家化兩業聯動,惠爾物流負責每年數萬噸、價值20億元的貨物運輸與中轉。在惠爾物流數萬平方米的倉庫里,管理著上海家化的四五千種和數萬個批次的產品,并準確地根據上海家化的訂單發往全國數百個目的地。通過整合與外包,上海家化的存貨周轉天數平均減少10天,單位產成品物流成本下降20%,訂單完成率達到99%以上,訂單完成周期縮短30%的時間,產品發貨準時率達到99.8%以上,沒有產品破損率,同時100%實現電子單證管理。更為突出的是,上海家化的庫存大幅度下降,資金周轉速度加快,物流成本大幅下降,每年節省的物流費用可達千萬元以上。此外,由于物流人員及物流設施轉入惠爾物流,上海家化國企的諸多包袱也甩掉了。更為關鍵的是,上海家化的市場反應更加迅速,生產和銷售的力量更加集中,市場競爭力大大加強。

惠爾物流通過與上海家化的全面戰略合作,其快速消費品的物流業務量越做越大,與其合作的制造企業也越來越多,其全國終端網絡配送體系也更加完善。"惠爾+家化"兩業聯動取得了顯著成效。

打造平臺 推動兩化融合

目前,惠爾物流提供的全方位供應鏈服務已擴大到近百家快速消費品企業。惠爾物流的高層意識到,要提升上游制造企業供應鏈的優化,進一步將企業做強做大,關鍵在于網絡流程的優化,通過搭建公共信息平臺,促進信息化與工業化的深度融合,推進城市快速消費品配送物流的發展。

按照目前城市快速消費品配送運行狀況來看,有制造企業自行配送給超市賣場的,有經銷商自行配送給商店的,也有物流商自行運作的。總的來看,大多數城市配送企業規模小,配送的貨物量少,不同貨品、不同車輛同時送同一終端現象時有發生,致使車輛擁堵、尾氣排放增多、人員資源浪費。為此,惠爾物流從降低配送企業成本、節能減排、提高效率等方面考慮,投入資金打造"快速城市配送集約化供應鏈管理公共信息平臺"。該平臺設服務平臺、管理協同平臺、業務執行平臺和結算管理平臺四個板塊,有網上在線交易、實體信息交易中心及配套的服務中心,可為上游的快速消費品制造及經銷企業,下游的城市配送企業、車隊、司機提供運作標準化、管理透明化、配送共同化、資源集約化的一站式服務。

通過這個平臺,各快速消費品制造企業、經銷商、各中小城市配送企業可以實現貨物集中倉儲,訂單集中處理,再由惠爾物流的公共配送中心的自有車輛、平臺注冊車輛以及個體信用車輛分區域、分專線定期定時共同配送至超市、賣場及諸多網點、企業團購及社區家庭。在這個平臺上,上游企業可以網上下單、在線跟蹤、結算、查詢倉庫、運力資源等城市配送公共信息。下游企業可以通過平臺遠程監控業務運作,查詢任務指令、訂單業務、反饋執行信息。惠爾物流通過該平臺整合社會上的車輛資源及中小型物流配送企業,在推進城市配送物流發展的同時,實現倉儲、運輸、配送等各個環節效率的提升。

上海惠爾物流總裁周亞玲說:"打造公共信息平臺,促進信息化與工業化深度融合,也是加快兩業聯動的一項重要內容。城市配送被譽為物流的'最后一公里',快速消費品的配送直接關系到市民生活,通過這個公共信息平臺可實現共同配送,制造企業可以大幅降低自行配送的物流成本,對于'小而散'的供應商、物流商則可以共享資源、控制成本、提高效率,避免物流設施的重復建設,緩解城市交通壓力,減少尾氣排放。作為'兩業聯動'、'兩化融合'的示范企業,我們要為發展城市共同配送體系作貢獻,以推進傳統貨運業向現代物流業轉型。"